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Economie de carburant avec le bioéthanol : Rentable ou arnaque?

Est-ce que la pose d’un kit bioéhanol permet une vrai économie de carburant ?

Je ne vais rien t’apprendre en te disant que ta voiture est une des plus grosses charges de ton budget mensuel.

D’ailleurs, si tu veux avoir des astuces pour optimiser le budget voiture dans sa globalité je t’invite à lire cet article

Mais avec le contexte actuel, les prix à la pompe ont plutôt tendance à augmenter.

Il est donc temps de s’attarder en priorité sur un des coûts liés à la voiture : LE CARBURANT

Et surtout comment faire une vraie économie de carburant.

L’idée n’est pas de faire des économies de bout de chandelle et de gratter 1 ou 2 centime à la pompe en passant 2h à chercher la pompe la moins cher (et donc de gaspiller en essence cette économie voulue!)

Mais d’essayer de faire des économies durables sur ton budget mensuel.

Qui te permettra d’épargner plus pour investir et réaliser tes projets de vie.

On va donc s’attaquer au budget carburant.

Et se concentrer sur un point essentiel qui peut te faire faire une économie de carburant massive.

La pose du kit Bioéthanol.

Avec la récente flambée des prix, c’est redevenu à la mode.

J’ai donc creusé le sujet et j’ai moi même installé un kit pour faire le test et voir si je fais une réelle économie de carburant.

Je vais tout te détailler dans cet article.

Si tu veux écouter la version podcast tu peux cliquer ci dessous

Compatibilité de la voiture

Autant te faire gagner du temps.

Si tu as une voiture qui roule au diesel tu ne seras pas concerné par cet article et le kit bioéthanol.

La pose d’un kit Bioéthanol est compatible uniquement avec les voitures qui roulent au sans plomb (autrement dit à l’essence)

Concernant les véhicules à essence, il faut savoir que plus ton véhicule sera récent plus il y a de chance qu’il soit compatible.

Mais même un véhicule qui a 15 ans peut l’être.

Pour info ma voiture date de 2007 et est compatible à la pose du kit bioéthanol.

Si tu veux vérifier la compatibilité de ta voiture tu peux faire la simulation ici en entrant le numéro de ta plaque d’immatriculation.

Mais la plupart des voitures essence le sont.

En revanche, le devis pour le kit et la pose va varier en fonction du type de voiture et donc de moteur (principalement en fonction des injecteurs).

Et il faudra dans tous les cas faire une pré visite dans le garage avant de commander le kit pour que le garagiste s’assure que ta voiture soit bien compatible.

Combien coûte la pose ?

économies carburant

Il y a plusieurs choses que le garagiste te fera payer.

Les coûts obligatoires et ceux non obligatoires.

Ceux qui ne sont pas obligatoires dépendront de l’état de ta voiture mais aussi du garage qui te fera la pose.

Car ils n’ont pas tous le même discours.

Pour ma part j’en ai contacté 4 différents et voici les différents coûts que l’on m’a évoqué.

Les coûts obligatoires

  • Le coût du boitier
  • La main d’œuvre pour le poser
  • Les frais de transformation de carte grise : 12€

Le montant pour le boitier + pose dépendent de ta voiture.

Mais pour info, pour ma Toyota Auris 1L4 de 2007 j’ai payé environ 600€ tout compris pour les coût obligatoires.

Les coût non obligatoires

  • Le décalaminage : de 80 à 150€ : Sur 4 garages contactés, 1 m’a dit que c’était obligatoire, un autre m’a dit que c’était recommandé et deux autres que c’était inutile. A priori l’intérêt est de décrasser le moteur et de moins consommer. Je l’ai personnellement fait mais honnêtement je ne sais pas l’impact concret que ça a eu en terme de consommation

  • Le remplacement des bougies : de 50 à 150€ . Ce n’est pas obligatoire mais elles doivent être changé tous les 60 000km. Et comme le bioéthanol est plus sec ils abîmera plus rapidement les bougies. Donc à remplacer si vous ne les avez jamais faîtes. C’était mon cas donc je les ai remplacé avec la pose du kit

  • Les frais de dossier : de 30 à 50€. Frais inutiles selon moi. Il s’agit juste de faire la démarche sur le site ANTS. Cela prend 5 minutes de ton temps donc je les ai fait annuler du devis pour le faire moi même. En revanche tu dois payer les frais lié à la carte grise de 12€ (comme indiqué au dessus)

Au total, généralement il faut donc compter entre 600€ et 1000€.

Pour des voitures du même type que moi

Pour mon cas avec les coûts obligatoires et ceux non obligatoires j’en ai eu pour environ 850€.

Quelle économie de carburant concrète je fais ?

économies carburant

On rentre dans le vif du sujet.

Le coût au litre du bioéthanol est d’environ 80ct au lieu de 1,80€ (au moment où j’écris ces lignes en Novembre 2022).

Pour simplifier les calculs on va dire que l’on gagne 1€ par litre d’essence.

On part du principe que l’on a une citadine classique avec un réservoir de 50L

Donc par plein on économise simplement 50€.

Concrètement au lieu de payer ton plein 90€ tu va le payer 40€

En revanche, avec un kit bioéthanol tu consommes en théorie entre 20 à 25% de plus donc tu fais moins de kilomètre qu’avec un plein classique de sans plomb 95 ou 98.

Donc l’économie n’est pas aussi simple que ça car il faut tenir compte de cette surconsommation.

Combien de temps pour rentabiliser le KIT Biotéhanol ?

Rien ne vaut mieux que des exemples chiffrés pour savoir si ça vaut le coup pour toi.

On va partir du principe que tu as une citadine avec un réservoir de 50L

Et que sur chaque plein on économise 50€ en supposant que la différence entre le SP95 et le E85 est de 1€

Et on va tenir compte de la surconsommation du E85 de 20% .

Donc on va prendre en compte une économie de 40€ au lieu de 50€ par plein pour être au plus juste.

Et on va supposer que le coût du kit est de 800€ au total.

On va prendre 3 cas de figure :

  • 1 plein par mois => Economies de 480€/an donc tu rentabilises le boitier en un peu moins de 2 ans.
  • 2 pleins par mois => Economies de 960€ / an donc tu rentabilises le boitier en moins d’un an
  • 4 pleins par mois => Economies de 1920€ / an donc boitier rentabilisé en 6 mois.

Donc tu l’a bien compris et c’est seulement du bon sens.

Mais plus tu fais de kilomètres plus vite ton boitier sera rentabilisé. Et plus grosse sera ton économie de carburant.

Mais tu peux encore le rentabiliser plus rapidemennt.

Si tu es éligibles aux aides par exemple

Les aides possibles pour faire une économie de carburant

Dans la région où je suis (Bouche du Rhône), la région proposait une aide de 400€ pour tout kit bioéthanol installée jusqu’à fin Juin 2022.

Et après cette période là l’aide diminuait un peu mais il y en avait toujours une.

Ce qui veut dire que le coût total de mon investissement est fortement réduit et donc le temps pour le rentabiliser aussi.

Regarde donc les aides proposées par ton département ou région pour en tenir compte dans ton calcul.

Pour mon cas en tenant compte de l’aide de la région mon kit bioéthanol m’a couté réellement que 300€.

Et faisant environ 2 pleins par mois et donc une économie de 40€ / plein soit 80€ / mois, mon kit est rentabilisé en 5 mois seulement !

Attention l’aide proposée est uniquement applicable au kit bioéthanol et non aux autres coûts liés (décalaminage, bougies, frais de carte grises etc…)

Les inconvénients du kit bioéthanol

Je vais te préciser les côtés dont on ne parle pas.

Mais qui faut prendre en compte.

Cela ne veut pas dire que ce n’est pas intéressant de le poser pour faire des économies de carburant.

Mais plutôt que tu dois peser le pour et le contre.

Voici ce que j’ai pu relever suite à mon expérience :

  • La surconsommation de 20 à 25% de carburant. De mon expérience je n’ai pas noté une différence aussi impressionnante sur la consommation. Cela est peut être dû décalaminage. Avant je faisais entre 550 et 600km par plein. Depuis la pose du kit je fais entre 530 et 580km par plein. On est donc loin des 20% de surconsommation. Du moins pour mon cas.

  • Le démarrage peut être difficile en période de grand froid.
    • Je ne parle pas de l’hiver dans son ensemble mais si tu vas faire un séjour à la montagne ou si il y a une période de grand froid particulière.
    • Pour éviter ce problème, il faudra juste mixer ton bioéthanol avec du Sans Plomb 95 classique. Le garagiste m’a dit que mettre 10% de SP95 et le reste en bioéthanol est suffisant pour éviter un problème de démarrage.

  • Les bougies peuvent se détériorer plus vite.

  • Il m’arrive de devoir m’y prendre à deux fois pour démarrer ma voiture (Quelque soit la saison). Sachant qu’elle a toujours démarré. Mais quand c’est la première fois de la journée je dois m’y prendre à deux fois plutôt qu’une.

Mon Avis complet : Une vraie économie de carburant ?

Voici le récapitulatif de cet article et qui te résume mon avis complet sur la pose du kit bioéthanol.

Je l’utilise depuis maintenant 5 mois et j’en suis globalement très satisfait.

J’ai eu certaine fois le moteur qui a un peu eu du mal à démarrer mais sans grande inquiétude (Au bout du 2ème tout de clé elle a toujours démarré)

Et en terme de consommation je n’ai pas relevé de grosses différences.

Avant je faisais 580km avec un plein et aujourd’hui j’en fais 550.

Peut-être grâce au décalaminage.

Et puis et surtout le budget carburant qui a été divisé par 2 sur mon budget mensuel.

Et quand la région m’aura remboursé les 400€ j’aurai déjà rentabilisé mon kit. Et sinon, il me faudra attendre encore 4 mois seulement pour qu’il soit rentabilisé.

Récapitulatif des avantages et inconvénients du kit bioéthanol

Avantages

  • Rentabilisé généralement en moins d’un an
  • Ecologique
  • Vous pouvez profiter d’une aide non négligeable auprès de la région
  • Impact positif à la revente
  • Tu divises ton budget carburant par 2
  • Une économie de carburant massive

Inconvénient

  • Délai pour recevoir le boitier
  • Surconsommation légère de carburant
  • Difficulté à démarrer le moteur en hiver.

Pour résumer : 5 étapes pour faire une vraie économie de carburant

Je vais te décrire toutes les étapes à suivre si tu veux aller plus loin :

  1. Vérifie la comptabilité de ton véhicule sur ce site
  2. Appel un garage pour faire un devis (Sur le même site tu peux voir la carte des garages qui sont habilités près de chez toi)
  3. Regarde sur le site de ta région les aides potentielles
  4. Calcul le nombre de plein que tu fais par mois
  5. Calcul ton retour sur investissement

Avec toutes ces étapes et ces infos tu devrais pouvoir te décider si c’est intéressant pour toi.

Si tu veux écouter la version du podcast c’est par ici.


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Thomas
Thomas
Un trentenaire de la génération Y qui a grandi dans la culture Ecole-Salariat-Retraite Hypothétique. Je suis passé de 1000€ à 10 000€ d'épargne par an avec un salaire moyen (2400€/mois) En mettant en place des stratégies simples et accessibles à tous que je te partage sur ce site.